Nuestra Historia

En 1952, el capitán Albert von Appen funda Ultramar como Agencia Marítima para Hamburg-Amerika Linie y Norddeutscher Lloyd. Proveyendo servicios relacionados con el comercio exterior, principalmente en agencias marítimas y la representación de compañías navieras.

A través de los años, Ultramar se ha expandido a otras áreas de negocio complementarias, buscando ser un referente con presencia global.

1952

Nace Ultramar Agencia Marítima fundada por el Capitán Albert von Appen.

1955

Se crea la primera agencia portuaria propia en la ciudad de Arica, en el extremo norte de Chile.

1956

Ultramar es designada como representante de Lufthansa, inaugurándose los vuelos directos a Chile.

1958

Ultramar abre su segunda agencia en Punta Arenas, en el extremo sur de Chile debido al servicio de marítimo que iniciaron Hapag y Lloyd a través del Estrecho de Magallanes a Valparaíso.

1969

Para mejorar su servicio a Bolivia, Ultramar abre su tercera agencia en Antofagasta. Más tarde, ese mismo año se inaugura la sucursal en San Antonio.

1970

Ultramar se convierte en representante de Mitsui OSK Lines (MOL) compañía naviera japonesa.

1972

Se genera la sociedad entre Ultramar y Agencia Marítima Internacional (AMI), Argentina.

1981

Nace Ultraport con el objetivo de realizar actividades de estiba y desestiba.

1987

Ultramar adquiere parte de Sitrans, iniciándose así en el negocio de depósitos, transporte y bodegaje de contenedores.

1988

Comienza la operación de lanchas para la atención de naves.
Ultramar obtiene la concesión de la bodega número 4 del Aeropuerto Arturo Merino Benítez en Pudahuel, iniciándose en el negocio de bodegaje aduanero, que luego pasaría a llamarse Depocargo.

1995

Comienza la inversión en terminales portuarios y se funda Neltume Ports, con el objetivo de manejar centralizadamente los diversos puertos que se encontraban bajo la administración de Ultramar.

1996

Ultramar comenzó a operar el Terminal de Mejillones.

2000

Se crea Terminal Pacífico Sur en Valparaíso, iniciándose Ultramar en el negocio de las concesiones portuarias.

2003

Inauguración de Puerto Angamos, en el extremo norte de Chile.

2004

Se inicia la concesión de Terminal Puerto Arica.

2007

Ultramar comienza su internacionalización en América al adquirir el 50% de Grupo Schandy en Uruguay, y más tarde ese año, el 50% de Naves Colombia.

2008

Ultramar se asocia con Stiglich Transportes S.A., empresa especializada en la ingeniería de transporte.

2010

Ultramar ingresa a Brasil, adquiriendo un 75% de Sagres. En paralelo se conforma Rochamar Agencia Marítima. Mientras que, en Ecuador, Ultramar adquiere Remar, empresa dedicada a la representación de armadores.

2011

Ultramar ingresa al Centro y Norte América y el Caribe, a través de la adquisición de CB Fenton en Panamá, y luego, Norton Lilly, una de las principales agencias en Estados Unidos con operaciones en más de cuarenta puertos del país.

2016

Ultramar, a través de Norton Lilly, adquiere una participación accionaria de Trealmont Transport Inc., empresa matriz de Montship, la mayor agencia naviera de Canadá.

2018

Neltume Ports se asocia con la empresa canadiense ATCO, para potenciar su desarrollo en las Américas.
La naviera taiwanesa Evergreen y Ultramar, se asocian bajo la marca Evergreen Shipping Agency (Chile) SpA. con el fin de comercializar los servicios de Evergreen, atender a clientes importadores y exportadores, coordinar las operaciones y velar por el cumplimiento eficiente de todos los procesos de la naviera.

2019

Norton Lilly International (NLI) adquiere el 50% de la propiedad en las Agencias Altamarítima (AA) y Tierramaraire (TMA) en México. Esta nueva asociación permitirá seguir desarrollando el negocio de agenciamiento en México.

2021

Ultramar, a través de su línea DAIS, entra como socio a Ligthouse Shipping, empresa de agenciamiento portuario especializada en el segmento de tanqueros en Estados Unidos.
Se inaugura el terminal de vehículos AutoMOBILE International Terminal, en Estados Unidos, gracias a la asociación de Neltume Ports y Terminal Zárate.
Neltume Ports lleva a cabo la compra del 70% de la empresa de estiba y servicios portuarios Tidal Transport & Trading USA.

2021

Se crea Suatilco, nueva empresa en Montevideo, Uruguay para operar la terminal portuaria para la futura planta de celulosa de UPM, que ya cuenta con los servicios de RioEstiba.
A través de Norton Lilly se lleva a cabo la compra del 50% de la compañía Navinter Group, con operaciones en Guatemala.

2022

A través de línea de negocios de logística industrial KAPTAN, se conforman dos nuevas compañías para desarrollar el terminal extraportuario y la operación de depósito de contenedores en la ciudad de Manzanillo, México.
Ultramar se asocia con la Familia dos Santos de Paraguay en las compañías Navemar y Paramar. Con esta asociación, Ultramar mediante la línea de negocios de DAIS, cuenta con 4 compañías en Paraguay, ampliando así las posibilidades de desarrollo, crecimiento y diversificación de nuestros negocios con un socio local de gran trayectoria.

2023

Se concreta el proceso de compra del 50% de la compañía Transmares Costa Rica a través de Norton Lilly International, lo que nos permite ingresar al mercado costarricense por medio de nuestra línea de negocio de DAIS.
Vancouver Bulk Terminal (VBT), sociedad en partes iguales entre Neltume Ports y Nautilus, empresa estadounidense, suscribe un acuerdo con el Puerto de Vancouver, Washington, Estados Unidos, para la operación del Terminal 2 del puerto por 30 años.

2024

Asociación con S5 Group a través de Norton Lilly International. Ingreso al mercado de Agenciamiento Global en Europa del Norte y Asia por medio de nuestra línea de negocio de DAIS.

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